Specialized Levo Comp Alloy NB – sage green/cool grey/black S6

Specifikace se mohou změnit bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.

U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné.

Zcela nové horské elektrokolo Specialized Turbo Levo Comp Alloy, které dostalo vylepšenou pohonnou jednotkou Specialized Turbo Full Power System 2.2 a geometrií inspirovanou modelem Stumpjumper EVO s řešením „Mullet“. Elektrokolo je vybaveno odpružením Fox a sadou Sram GX. Baterie o kapacitě 700Wh.

Turbo Levo Alloy je postaveno na kvalitním odpružení Fox. Konkrétně vidlicí Fox Rhythm 160 mm zdvihem. Zadní tlumič je poté Fox Float DPS se zdvihem 150 mm.

Kvalitní mechanická sada Sram GX. Nesmíme zapomenout na kliky Praxis a ostatní komponenty provenience Specialized. 

Turbo Levo poprvé jako „Mullet“

Tzv. Mullet dává jedinečnou možnost skloubit hravost a rychlost 27.5″ a 29″ kol. Díky menšímu zadnímu kolu je zadní stavba nového Turbo Levo kratší a tím i jízdní projev nového elektrokola mnohém zábavnější. Naopak větší přední kolo dodává elektrokolu pořádnou dávku stability. 

Geometrie Stumpjumperu EVO

Oproti minulé generací tohoto elektrokola má Turbo Levo o 10 mm vyšší přední zdvih a ostřejší trailovu až endurovou DNA. Těmto vlastnostem nový Specialized Turbo Levo vděčí kratší zadní stavbě, prodlouženému rámovému trojúhelníku, položenějšímu úhlu a kratšímu offsetu vidlice.

Možnost změny geometrie

Úhel vidlice lze nastavit díky asymetrické vložce mezi rámem a ložiskem hlavového složení, která umožňuje změnu až o 2 stupně. Druhý nastavitelný mechanismus se nachází přímo v čepu zadní stavby „HorstLink“, kde najdeme exentricky prvek, který mění výšku středu až o 7 mm. 

Vylepšená pohonná jednotka „Turbo Full Power System“

Co se tyče hardwarového vylepšení, Specialized použil ještě robustnější řemen motoru, který zaručí dlouhodobě hladší a spolehlivější chod. Další viditelnou změnou je lepši voděodolnost hlavního konektoru motoru, což zlepšilo bezpečnost a spolehlivost elektrokola. Na softwarové úrovní, Specialized zapracoval na aktualizacích firmwaru pomocí nové jednotky MasterMind.

S-Sizing, co velikost to rozdílný jízdní styl

Nové značení S-Sizing velice dobře reflektuje jízdní styl, který může mít každý, navzdory své výšce úplně jiný. V praxi to je tak, že jednotlivé velikosti se velice překrývají. To znamená, že menší velikosti jsou velice hravé a ideální na vyžehlený trail. Velikosti ve středu škály jsou vhodné na vyvážený jízdní styl, kde je potřeba dobrý kompromis mezi hbitostí a stabilitou. Největší velikosti jsou poté nejstabilnější a vhodné na velice rozbitý terén, kde musíte zdolávat velké překážky. 

Hlavní přednosti a parametry:

• Nová pohonná jednotka Specialized Turbo Full Power System 2.2
• Baterie o kapacitě 700Wh
• Vyladěná trailová geometrie
• Kvalitní odpružení RockShox
• Spolehlivá sada Sram GX 1×12
• Teleskopická jednotka
• Možnost volby mezi klasickými 29″ koly nebo řešením Mullet

Další parametry: Určení pánské,dámské. Sezóna 2023. Pokročilost jezdce Sportovní. Modelová řada Levo. Materiál rámu hliník. Průměr kol 29,650b / 27,5″. Barva rámu zelená. Opotřebení nové. Brzdy kotoučové brzdy. Rychlosti/převody 1×12. Konstrukce Celoodpružené. Velikost kola S6. Rám FSR Alloy Frame, 29″ front wheel, 27.5″ rear whee. Katalogové číslo 95222-57. Vidlice FOX Rhythm 36. Tlumič FOX Float DPS. Představec Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Řídítka Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width. Řazení SRAM GX Eagle, 12-speed. Přehazovačka SRAM GX Eagle, 12-speed. Převodníky SRAM Eagle, 104 BCD, 34T, steel. Přední plášť Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″. Přední náboj Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. Zadní náboj Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. Výplet DT Swiss Industry. Ráfky Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. Kliky Praxis forged M30, custom offset, 160mm. Kazeta Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t. Řetěz SRAM NX Eagle, 12-speed. Přední brzda SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. Zadní brzda SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. Gripy Specialized Trail Grips. Sedlo Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm